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葉縣預(yù)制蒸汽鋼套鋼內(nèi)外滑動(dòng)保溫管生產(chǎn)

葉縣預(yù)制蒸汽鋼套鋼內(nèi)外滑動(dòng)保溫管生產(chǎn)

簡(jiǎn)要描述:

葉縣預(yù)制蒸汽鋼套鋼內(nèi)外滑動(dòng)保溫管生產(chǎn) 說(shuō)到聚氨酯保溫管,首先就要說(shuō)到它的保溫作用了,它跟普通的管道比起來(lái),大的優(yōu)點(diǎn)就是可以在一定程度上抵抗酷寒,而普通的管道面對(duì)惡劣的環(huán)境時(shí)就容易損壞,無(wú)法完成管道輸送的作用,而它就可以很好地避免這種情況,完成管道輸送的艱巨任務(wù)。另外,它的防腐蝕性也很好,可以埋在地下多年甚至幾十年,不會(huì)受到酸雨、污染性物質(zhì)等物質(zhì)的侵害。

更新時(shí)間:2024-07-28

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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

葉縣預(yù)制蒸汽鋼套鋼內(nèi)外滑動(dòng)保溫管生產(chǎn)     

 聚氨酯直埋保溫管說(shuō)明

(1)聚乙烯管易老化,如露天存放宜用篷布等物遮蓋,堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離高熱源和火源,制成保溫后,禁止暴曬、驟冷,否則聚乙烯管易開(kāi)裂,影響產(chǎn)品性能和使用壽命。

(2)運(yùn)輸和穿管過(guò)程中,應(yīng)避免野蠻裝卸,掛鉤過(guò)細(xì)、過(guò)硬、用力過(guò)猛,否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。

(3)管材壁厚可調(diào)整,壁厚、顏色可按用戶要求生產(chǎn),因管材壁厚不同,保溫層厚度為約數(shù),應(yīng)按實(shí)際厚度計(jì)算。

與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤(pán),焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。

表中的允許偏差是按CJ/114-2000 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的。

聚氨酯直埋保溫鋼管是怎樣連接的?

聚氨酯保溫管一般有以下2種連接方式:

(1)熱收縮帶 

套袖接頭,在該種方式中,接頭套管采用與預(yù)制保溫管道套管相同材質(zhì)、密度的聚乙烯套管,聚乙烯接頭套管和主管間采用熱收縮帶進(jìn)行連接和密封,保證接頭的水密性。然后在接頭套管上的發(fā)泡孔進(jìn)行接頭發(fā)泡,發(fā)泡完成后采用高密度聚乙烯封堵,通過(guò)補(bǔ)片或熱熔焊接的方式密封發(fā)泡孔。  

(2)電熱熔套

直埋聚氨酯發(fā)泡保溫管此種焊接方式采用預(yù)埋電阻絲的套筒,用捆綁帶把熱熔套緊捆在外套管上,然后接通電源開(kāi)始焊接,焊接時(shí)間為預(yù)先設(shè)定,自動(dòng)斷電后結(jié)束焊接,在套管冷卻后卸下綁帶。采用此種方式接頭,施工簡(jiǎn)便、焊口牢固。

聚氨酯直埋保溫管道的結(jié)構(gòu):

1、外層采用HDPE高密度聚乙烯管;

2、保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

3、工作管:PE-RT II型預(yù)制直埋保溫管采用耐熱聚乙烯(PE-RT II)管,顏色為原材料顏色(透明色)。

PE-RT II型預(yù)制直埋保溫管的泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

國(guó)標(biāo)聚氨酯保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他過(guò)去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。

再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)95%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖"的狀況,減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于國(guó)際10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。

當(dāng)今,應(yīng)用范圍廣的的是用聚氨酯材料做的保溫鋼管。這種材料由于具有許多優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),在國(guó)外已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用,特別是在歐美的一些,這種材料在保溫材料中的成分含量達(dá)到了二分之一,而在國(guó)內(nèi),由于起步晚,所以對(duì)這種高標(biāo)準(zhǔn)的保溫材料仍然滯后,我們的聚氨酯在保溫材料中的成分含量只有五分之一左右,再這樣的背景下,我國(guó)的保溫材料發(fā)展仍有較大的前進(jìn)空間。

葉縣預(yù)制蒸汽鋼套鋼內(nèi)外滑動(dòng)保溫管生產(chǎn)

葉縣預(yù)制蒸汽鋼套鋼內(nèi)外滑動(dòng)保溫管生產(chǎn)  

直埋式保溫管(主要是指以聚氨酯為保溫層,以聚乙稀為外套的保溫管)主要用于北方的集中供熱行業(yè),輸送50-140度熱水;在南方有些地區(qū)可用于集中供冷行業(yè),分為作為動(dòng)力的熱水和冷水兩種;在工業(yè)上,有很多管道內(nèi)的介質(zhì)需要保溫,只要是溫度在140度以下的都可以采用;另外一個(gè)應(yīng)用多的,是石油的長(zhǎng)距離輸送管線,石油由于粘度非常高,必須保證一定溫度才能正常流動(dòng).總之,只要是溫度在140度以下,介質(zhì)需要保溫的,都可以采用這種形式的保溫,工作管道根據(jù)輸送介質(zhì)的不同可以改變。

在加工聚酯保溫管道的過(guò)程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏鋅的情況,下面就為大家介紹一下解決漏鋅的方法:
1、鋅液中含鋁含量控制在0.05%以下,建議采用5-10%的鋁含量中間合金,不直接使用純鋁錠即可。
2、避免高碳鋼過(guò)酸洗
3、清除焊渣及焊渣飛濺物
4.防止助鍍劑的過(guò)熱燒損
5、對(duì)容易造成熱鍍鋅漏鍍的地方可預(yù)先涂抹高濃度溶劑。
6、保持工件的熱鍍鋅鋅液表面的清潔、并防止鋁含量富集。
7、加強(qiáng)熱鍍鋅的前期處理
8、盡量縮短工序的停留時(shí)間
9、保證助鍍劑的質(zhì)量濃度和合理配比
10、磨去火焰切割區(qū)熱鍍鋅表面后清除殘留磨砂。

直埋管道復(fù)合保溫層結(jié)構(gòu)的排潮管設(shè)計(jì)好壞,直接影響到保溫層內(nèi)潮氣的排出,進(jìn)而影響保溫效果。高溫蒸汽直埋管道復(fù)合保溫層的制做應(yīng)在工廠內(nèi)完成,現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行接頭的處理。盡管在制做過(guò)程中,對(duì)保溫材料等要進(jìn)行烘干,但是由于在制做、運(yùn)輸、堆放等過(guò)程中,都可能造成外部水分進(jìn)入保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)部,因此合理的設(shè)置排潮管,在暖管排潮期間保證內(nèi)保溫層中的潮汽迅速排盡是直埋管道可靠運(yùn)行的一個(gè)必要措施。排潮管的直徑范圍通常為20~50 mm,可視工作的管徑和排潮管設(shè)置的間距(通常在30~50 mm 左右)確定。排潮管在工作管道上的位置應(yīng)設(shè)置在管道位移小處(固定支架附近),否則應(yīng)采取有效措施防止其熱位移時(shí)破壞保溫層結(jié)構(gòu)。

蒸汽直埋管道在暖管沖管前,要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水,否則會(huì)造成暖管時(shí)間增長(zhǎng),易引起水沖擊。一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出,在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓,按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水,通過(guò)疏水旁通管壓出,待水基本排盡冒汽才能升壓。整個(gè)過(guò)程從前到后,以此類(lèi)推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作。

在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn),特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過(guò)渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過(guò)渡處。其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn),其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍,那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無(wú)法承受如此高的沖擊力,造成整個(gè)埋地管體系的損壞,其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多。所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理,經(jīng)常檢查疏水的動(dòng)作情況。在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過(guò)埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi),從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的 。

聚氨酯保溫管的缺點(diǎn)是耐熱性差,多為120℃或 低。些許加熱介質(zhì)是140°C如下的過(guò)熱水。出于聚氨酯的識(shí)別,這些管道也需要聚氨酯。經(jīng)過(guò)科學(xué)研究,對(duì)原料體系開(kāi)展部分改性和改性,形成耐溫度較高的異 尿酸結(jié)構(gòu)的少部分,使其耐溫性達(dá)到150℃,滿足該領(lǐng)域的正常使用。目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的巖棉,玻璃棉等保溫材料,聚氨酯保溫鋼管專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管隨著時(shí)代的發(fā)展,生產(chǎn)工藝的發(fā)展,現(xiàn)如今預(yù)埋直埋保管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管而它和傳統(tǒng)的保溫管有相似之處,但是也有很多不同之處專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管,從它們的結(jié)構(gòu)和性能方面看,預(yù)埋直埋保溫管的結(jié)構(gòu)采用的是內(nèi)保護(hù)層,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管保溫層和外保護(hù)層,從內(nèi)向外,并且具有很好的耐腐蝕性和防水性能,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管而且因?yàn)樗拿芏纫绕渌懿母?,其隔熱性能也要比傳統(tǒng)保溫管要高的多,無(wú)論是保溫性能還是保冷性能.專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管直埋保溫管一般都是預(yù)先定制的,所以在實(shí)際應(yīng)用中 加 ,靈活性也 ,能夠根據(jù)不同的需求設(shè)計(jì)出不同規(guī)格的直埋保溫管雖然保溫,絕熱效果好,然而其假如浸水,使用性能則大大折扣,多方面性能都環(huán)比降低。而聚氨酯保溫材料所的保溫,絕熱,防水,防火性能適合于各種潮濕環(huán)境下應(yīng)用, 解決了保溫材料保溫不防水的難題!聚氨酯保溫材料可用做聚氨酯保溫管,保溫,絕熱,防水,防腐等,大大的普遍增加了管道的 及使用壽命。

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管道在建筑施工中得到廣泛的使用和推廣,并且在不斷的進(jìn)行完善和普及。鋼套鋼保溫管道焊接工程施工在鋪裝、標(biāo)志的基本上,按整流管原材料、激光切割原材料、坡口、排序、焊接、排渣等工藝流程開(kāi)展。鋼套鋼蒸汽保溫管道的保溫施工流程根據(jù)圖紙要求確定保溫管壁厚。根據(jù)管道保溫材料選擇合適的保溫材料。鋼套鋼保溫管輸送普通蒸汽,溫度一般在150-300度之間,保溫層應(yīng)為玻璃棉或巖棉。 蒸汽保溫管規(guī)格厚度根據(jù)規(guī)格不同一般在35mm-120mm之間。 如果厚度已知,則外殼的規(guī)格也將已知。 因?yàn)榭諝鈱蛹s20mm,所以可以計(jì)算出直徑!

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管安裝前,應(yīng)仔細(xì)檢查管道的規(guī)格、材質(zhì)和設(shè)計(jì)是否符合要求,并按規(guī)定進(jìn)行除銹、噴漆、管道防污和除銹。外護(hù)鋼管與工作鋼管之間一般采用滑動(dòng)支架固定。下圖為鋼套鋼蒸汽保溫鋼管焊接施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在進(jìn)行工作鋼管的焊接,在內(nèi)層工作鋼管焊接好以后,滑動(dòng)外護(hù)鋼管對(duì)接。

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管焊接方法:

    1、在鋪設(shè)和標(biāo)注的基礎(chǔ)上,按照整流管材料、切割材料、坡口、分組、焊接、清除焊渣的程序進(jìn)行焊管施工。

    2、溝槽加工及清洗:切割溝槽的管道,一般采用氧乙炔火焰切割、氣割后完成,用銼刀將氧化鐵清除干凈的管口。小直徑管道盡可能地由砂輪切割。將斜角兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的油、銹、水去除,保證金屬光澤,保證邊坡表面的缺陷,去除邊坡內(nèi)外。

    3、在使用焊條和焊劑之前,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行干燥,并在使用過(guò)程中保持干燥。

    4、焊接施工應(yīng)嚴(yán)格按照焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。焊接設(shè)備使用前必須進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的設(shè)備嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在焊接過(guò)程中進(jìn)行自檢、互檢,做好焊接質(zhì)量的過(guò)程控制。

    5、組口前焊接:管道對(duì)接焊接接頭,要實(shí)現(xiàn)內(nèi)平,錯(cuò)誤的側(cè)壁不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。管組對(duì)接固化應(yīng)由焊接相同管道的焊工進(jìn)行。對(duì)接固化的電極或?qū)Ь€應(yīng)與正規(guī)焊接的電極或?qū)Ь€相同。點(diǎn)焊長(zhǎng)度為10-15mm,高度為2-4mm,應(yīng)大于壁厚的2/3。管道焊縫表面無(wú)裂紋、孔洞和夾渣。當(dāng)管道和配件固定時(shí),焊區(qū)域不受惡劣環(huán)境(風(fēng)雨)的影響。

    6、防止彈坑裂紋,多層焊接實(shí)現(xiàn)夾層接頭錯(cuò)開(kāi)。每個(gè)焊縫都應(yīng)盡快完成。當(dāng)焊縫被打斷時(shí),應(yīng)及時(shí)采取防止裂紋的措施,確保在繼續(xù)焊接之前沒(méi)有裂紋。

    7、連接管道時(shí),不允許進(jìn)行強(qiáng)對(duì)準(zhǔn),特別是在與設(shè)備連接螺栓松動(dòng)時(shí),且對(duì)準(zhǔn)部分應(yīng)在正確的位置。

    8、清理焊縫表面的焊渣,檢查焊縫表面是否有氣孔、裂紋、夾雜物等焊接缺陷。如果存在缺陷,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修和維修記錄。

葉縣預(yù)制蒸汽鋼套鋼內(nèi)外滑動(dòng)保溫管生產(chǎn)


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