集中供熱聚氨酯防腐螺旋保溫管供應(yīng)商
保溫管平臺日常維護及注意事項
1、為了防止鑄鐵平板發(fā)生的變形,在吊裝鑄鐵聚氨酯保溫管平臺時,要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住鑄鐵平板上得四個起重孔,將鑄鐵平板平穩(wěn)吊裝在運輸工具上。
2、將鑄鐵聚氨酯保溫管平臺支承點墊好、墊平,保證每個支撐點受力均勻,保證整個鑄鐵平板平穩(wěn)。
3、鑄鐵聚氨酯保溫管平臺安裝時將鑄鐵平板的各個支撐點用調(diào)整墊鐵墊好、墊實,由技術(shù)人員將鑄鐵平板調(diào)整至合格精度。
4、鑄鐵聚氨酯保溫管平臺使用時要輕拿輕放工件,不要在鑄鐵平板上挪動比較粗糙的工件,以免對鑄鐵平板工作面造成磕碰、劃傷等損壞。
5、為了防止鑄鐵聚氨酯保溫管平臺整體變形,使用完畢后,要將工件從鑄鐵平板上拿下來,避免工件長時間對鑄鐵平板重壓造成鑄鐵平板的變形。
6、鑄鐵聚氨酯保溫管平臺不用時要及時將工作面洗凈,然后涂上一層防銹油,并用防銹紙蓋上,用鑄鐵平板的外包裝將鑄鐵平板蓋好,以防止平時不注意造成對鑄鐵平板工作面的損傷。
7、鑄鐵聚氨酯保溫管平臺應(yīng)安裝在通風(fēng)、干燥的環(huán)境中,并遠離熱源、有腐蝕的氣體、有腐蝕的液體。
8、鑄鐵聚氨酯保溫管平臺按國家標準實行定期周檢,檢定周期根據(jù)具體情況可為6-12個月。包裝:鐵板包裝和木制包裝兩種形式,平臺表表用塑料膜封裝,這種包裝適于平板內(nèi)陸運輸,并有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護平板的措施,以確保安全運抵現(xiàn)場。
聚氨酯保溫管平臺的運輸:運輸是保證平板不變形的一個重要環(huán)節(jié),所以運輸平板時要保證不載,不速,不疲勞駕駛, 不在天氣惡劣的情況下運輸。
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預(yù)制直埋保溫管大型保溫建材在市面上的種類越來越多,其中聚氨酯材料的保溫產(chǎn)品就夠消費者看上一段時間的,一般的消費者在選購時對還是很關(guān)心的,那么我就先來看看聚氨酯直埋保溫管的市場。綜合整體市場發(fā)展趨勢考慮,根據(jù)預(yù)制聚氨酯保溫管的發(fā)展形勢來看,直埋保溫管的相比前段時間有了很大幅度的降低,對于消費者來說無疑是個好消息。因素確定了,我們就來看看重要的一部分,技術(shù)參數(shù),聚氨酯直埋保溫管是如何供熱的。
預(yù)制聚氨酯保溫管通常都是在城市的住宅小區(qū)集中供暖系統(tǒng)中使用,水溫一般不會過120攝氏度,所以采用的方法是一次性補償直埋敷設(shè)法和無補償直埋敷設(shè)法兩種,我們先來看看*種一次性補償直埋敷設(shè),在施工時需要使用補償器來對該段管道補償變形總量的一部分,一般適用于120攝氏度以下的工作環(huán)境,工作壓力小于1.6MPa的管道;第二種無補償直埋敷設(shè)是利用土壤和外管間的阻力來固定管道的,不需再額外使用補償器,固定支架類的工具,施工非常方便。
聚氨酯保溫管當對于聚氨酯保溫管有內(nèi)管和外套管的保溫層實施的時候,通常是在兩管之間直接灌注發(fā)泡漿料,一次成型發(fā)泡。在實施澆注漿體保溫材料前,內(nèi)管和外套管要使用適當?shù)钠骶呤顾鼈儽3至己玫耐亩?,下部的密封處理要嚴密,防止?jié){料泄漏。根據(jù)漿料的流動狀態(tài)和發(fā)泡速度情況,長度較小的保溫層可直立澆注,但對大多數(shù)長度較大的保溫層,則多采用傾斜方式澆注,以便漿料流動和發(fā)泡。根據(jù)配方和施工要求,可由上部一側(cè)或由下部注入。當管件較長時,由混合頭輸出的漿料可經(jīng)導(dǎo)管引入管間隙的下部,并隨著注量的增加,逐漸抽出導(dǎo)管。這種方法只適用于3mm以下普通套管保溫層的制作。
聚氨酯熱力采暖保溫直埋管在一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的技術(shù)。近幾年中國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項技術(shù),正推動著中國管網(wǎng)建設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管建設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空建設(shè)相比,具有諸多優(yōu)點。這也正是聚氨酯保溫直埋管在中國供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動力。
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